Производитель:DJI
Арт. 6958265175695
Код Товара:88716
Информация на сайте носит справочный характер и не является публичной офертой. Технические параметры (спецификация) и комплект поставки товара могут быть изменены производителем без предварительного уведомления. Уточняйте информацию у наших менеджеров.
Идеальный дрон - это сочетание гениальной инженерной мысли, передовых технологий и лучшей в мире оптической системы для съемок. Это мечта всех производителей летающих камер. И DJI смогла осуществить эту мечту, когда разработала и произвела на свет не имеющий равных Mavic 2 в двух модификациях: Mavic 2 Pro и Mavic 2 Zoom.
DJI Mavic 2 Zoom представляtт собой полное обновление знаменитой серии складных дронов. Это касается как полетных характеристик, так и съемочного комплекса. Коптер оборудован новыми двигателями, новыми винтами и обновленной конструкцией корпуса, обтекаемость которого выросла на 19 процентов. Улучшились и другие технические параметры: например, скорость на максимуме составила 72 км/ч, время пилотирования выросло до 31 минуты. При этом уровень шума от двигателей сократился в значительной степени.
Скорость больше
Инженерам DJI удалось добиться сочетания в новом дроне таких характеристик, как: высокая скорость (на максимуме она достигает 72 км/ч), высокий уровень надежности и прекрасная аэродинамика. Одним из решающих факторов стал редизайн корпуса Mavic 2, за счет чего аэродинамика новой модели на 19% лучше предыдущей - Mavic Pro.
Полет дальше
Все, кто хоть раз в жизни, занимался аэрофотосъемкой, хорошо знают, как важно количество времени, которое летательный аппарат может провести в воздухе. Чем дольше полет, тем больше возможностей, тем больше интересных кадров. Создатели Mavic 2 Zoom добились того, чтобы даже такой с виду маленький дрон мог провести в полете до 31 минуты времени (при условии соблюдения постоянного скоростного режима в 25 км/ч и безветренной погоде). Длительность полета будет, конечно же, зависеть от конкретных условий пилотирования.
Звук тише
Раньше постоянным правилом было: чем мощнее летательный аппарат, чем выше у него скорость, тем выше уровень шума. Однако если мы имеем дело с Mavic 2 Zoom, то здесь все наоборот. Двигатели мощнее, скорость больше, а уровень шума намного ниже, чем можно было бы ожидать. И все это благодаря обновленным регуляторам хода синусоидального привода и малошумным пропеллерам.
Дрон Mavic 2 Zoom оборудован камерой, обладающей двухкратным оптическим зумом с диапазоном ЭФР 24–48 мм. Хотя в штатной камере производитель решил установить привычную многим матрицу 1/2,3" с разрешением 12 мегапикселей, однако у съемочного комплекса появились другие существенные преимущества, например, возможность снимать в разных ракурсах в зависимости от специфики сцены и объекта съемки. Теперь если пользователю требуется широкоугольный обзор или увеличение/сокращение дистанции до объекта, можно воспользоваться функцией изменения фокусного расстояния.
Условия и обстоятельства воздушной съемки бывают разными и часто неожиданными. Оператор может оказаться в ситуации, когда вдали появился интересный объект, но снимать его с более близкого расстояния по каким-то причинам нельзя. И чтобы добиться отличных по качеству кадров для FHD-видео как раз пригодится 4-кратное масштабирование без потерь и 2-кратный оптический зум. Теперь съемки на природе или в опасных для передвижения малообитаемых районах станут вполне доступными без угрозы для жизни и здоровья людей и животных, а также без риска повредить какие-либо ценные объекты.
Высокоточная фокусировкаДля гибридного автофокуса Mavic 2 Zoom характерно совмещение определение фазы и контраста. Это способствует увеличению точности наведения на резкость. Уровень точности оптической стабилизации ±0,005° против ±0,01° у Mavic Air. Кроме точности автофокуса на 40% по сравнению с предыдущей версией Mavic увеличилась и скорость наведения. В итоге, такие технические решения позволили существенно повысить качество и четкость кадров как при приближении, так и при отдалении.
Транстрав, или зум в полете
Когда-то этот эффект успешно применял знаменитый режиссер Альфред Хичкок. Конечно, для технологий конца 1950-х годов это было довольно сложно, хотя и возможно. Получалось очень красиво, когда на отдалявшемся фоне сам объект съемки оставался как бы зафиксированным. А теперь представьте себе этот же эффект во время воздушной съемки. Впечатляет, не правда ли? В Mavic 2 Zoom этого эффекта можно добиться за счет функции Dolly Zoom (Транстрав). Сделать такой трюк можно даже в ручном режиме пилотирования.
Сверхвысокое разрешение
Многие операторы воздушной съемки мечтают о не просто высококачественных кадрах, но и о получении мельчайших деталей, что особенно впечатляет при съемки различных ландшафтов. Теперь эта мечта сбылась, так как Mavic 2 Zoom получил новую функцию, позволяющую создавать кадры со сверхвысоким разрешением. Установите поле обзора на положение 24 мм. Камера начнет фотографировать и совмещать 9 снимков посредством телеобъектива. В итоге, вы получите невероятный по качеству и детализации снимок, разрешение которого составит 48 Мп.
Одним из преимуществ практически всех летающих камер от DJI является наличие фирменной системы трехосевой стабилизации, которая является важным фактором плавной и стабильной фото- видеосъемки с воздуха. Штатная камера Mavic 2 также имеет подобную поддержку, поэтому вы можете быть уверены на сто процентов в высочайшем уровне всех кадров, при условии, что вы сами сделали все правильно.
Другим существенным преимуществом обладателя DJI Mavic 2 станет возможность воспользоваться технологией гиперлапс (Hyperlapse), с помощью которой существенным образом сокращается время, затрачиваемое на обработку результатов съемки. Благодаря режиму гиперлапса Mavic 2 сам в автоматическом режиме сможет выполнить стабилизацию кадра прямо во время процесса съемки. А это поможет оператору получить таймлапсы на самом высоком, с точки зрения качества, уровне и быстро поделиться ими в социальных сетях и видеохостингах. Кроме этого сократить время и силы на получение нужных результатов поможет функция сохранения карты полета в каталоге маршрутов. Это позволит владельцу Mavic 2 при желании повторить процесс. Карта памяти или внутренний носитель в автоматическом режиме сохраняет изображения в форматах JPEG и RAW для их быстрой обработки.
Технология HDR
Фотосъемка с воздуха намного сложнее наземной, но и в таких случаях можно использовать новейшие технологии, которые уже отлично зарекомендовали себя на земле, например, технологию HDR, который поддерживается штатной камерой Mavic 2. В режиме HDR происходит комбинирование нескольких кадров, в результате чего получается четкий снимок, у которого имеется широкий динамический диапазон без артефактов.
Слабое освещение не помешает
Все опытные фотографы знают проблемы съемки при слабом освещении. Иногда обстоятельства и желание оператора побуждают к попыткам снимать в вечернее время или рано утром в условиях плохой видимости. Но на Mavic 2 камере поможет функция HyperLight, оптимизирующая снимки, которые создавались в темное время. Уровень шума снижается, четкость и яркость отображения возрастают.
Поддержка кодека H.265
В Mavic 2 реализована функция поддержки видеоформата 4К (3840 × 2160/30 кадров/с) и кодека H.265 с максимальным битрейтом и более высокая скорость передачи данных. Благодаря использованию в видео кодека H.265/HEVC удается сохранить на 50% больше данных, чем при использовании кодека H.264/AVC. А это гарантирует более высокую детализацию кадров.
В Mavic 2 была внедрена вторая версия фирменной технологии от DJI - OcuSync 2.0. С ее помощью оператор получает большую свободу во время съемок за счет увеличения расстояния передачи сигнала, повышения качества видео и большей устойчивости к помехам. Например, в нормальных условиях полета и без наличия серьезных помех передача сигнала возможна на расстоянии до 8 км, а видео в формате 1080p. При пилотировании в местах с серьезными помехами для беспроводной связи дрон может автоматически выбирать одну из двух популярных частот 2,4 и 5,8 ГГц (в России запрещено использовать эту частоту). Кроме этого технология OcuSync 2.0 обеспечит быструю загрузку и низкий уровень задержки сигнала.
DJI усовершенствовала режим автопилота (APAS), которым оснащен Mavic 2. Теперь пилот может меньше беспокоиться о возможных столкновениях дрона с препятствиями при полете вперед или назад. В любом из указанных направлений коптер всегда сможет избежать неожиданно появившихся объектов, опасных для столкновения. Кроме этого, технология APAS поможет сформировать маршрут, во время которого дрон в автоматическом режиме сможет обойти препятствия.
Модернизированная FlightAutonomy
Эта система была разработана и устанавливалась на предыдущих моделях дронов DJI. Но для Mavic 2 она была значительно усовершенствована, чтобы аппарат смог обнаружить препятствия в нескольких направлениях. Это стало возможным благодаря рациональному размещению датчиков обнаружения препятствия по всему периметру корпуса дрона и усовершенствованному программному обеспечению. Таким образом производитель смог значительно повысить безопасность пилотирования и срок эксплуатации дрона.
Передние датчики
Датчики, расположенные в передней части корпуса позволяют обеспечить двойную систему обзора. Они точно определяют расстояние до препятствия в диапазоне до 20 м, а распознать сам опасный объект способны на расстоянии от 20 до 40 метров до препятствия. Кроме этого, дрон сможет не просто точно определить это расстояние, но и вовремя остановиться в полете, если скорость составляет не более 50,4 км/ч.
Нижние датчики
Также обеспечивают двойную систему обзора. Они способны точно определить расстояние до опасного объекта в диапазоне до 11 метров, а распознать наличие этого объекта на расстоянии от 11 до 22 метров. Инфракрасные датчики, объединенные в единый комплекс, имеют более высокую точность измерения и способны установить расстояние до объекта в диапазоне до 8 метров. Известно, какую роль играют в безопасности пилотирования нижние датчики. Благодаря им обеспечивается стабильность полета на определенной высоте (в данном случае до 50 метров), а также приземление в нормальном режиме на уже знакомую дрону поверхность. А чтобы дрон смог спокойно приземлиться или лететь в условиях плохого освещения, у него имеется специальная подсветка.
Датчики слева и справа
В правой и левой части корпуса дрона также располагаются датчики, обеспечивающие одиночную систем обзора. Они могут распознавать препятствия при условии, что скорость составляет не более 28,8 км/ч. Кроме этого, эти датчики помогают безопасному пилотированию в режимах ActiveTrack и Штатив (Tripod).
Датчики сзади
Датчики в задней части корпуса, как и передние, обеспечивают двойную систему обзора могут с высокой точностью определить расстояние до объекта в диапазоне до 16 метров, а распознать наличие этого объекта могут на расстоянии от 16 до 32 метров. Эти датчики помогают обнаружить препятствие и дать время остановиться дрону. Максимальная скорость при этом не должна превышать 43,2 км/ч.
Датчики вверху
В верхней части корпуса расположен комплекс инфракрасных датчиков, которые могут точно измерить расстояние до препятствия в диапазоне до 8 метров.
Mavic 2 - это само воплощение действенности передовых технологий. Теперь само искусство воздушной съемки стало намного доступнее, и ей могут воспользоваться пилоты самого разного уровня подготовки. Дрон, оснащенный комплексом датчиков, мощной камерой и интеллектуальными режимами съемки, поможет снимать настоящие шедевры в самых разных условиях полета. Используйте для каждого конкретного случая соответствующие режимы: ActiveTrack 2.0, “Быстрая съемка” / QuickShots и режим “Панорамы”. С помощью обновленного ActiveTrack вы сможете снимать движущиеся объекты, которые будут отслеживаться самим дроном. Если вам хочется снять красивую панораму, воспользуйтесь одним из четырех подходящих для вас подрежимов “Панорамы” сферическим, 180°, горизонтальным и вертикальным. Вы сможете также использовать и другие интеллектуальные режимы - POI 2.0, Waypoint 2.0, “Транстрав”, “Астероид”, “Бумеранг” - для реализации самых смелых творческих планов.
Mavic 2 Zoom без пульта и зарядки для батареи (Part 5) | |
---|---|
КАМЕРА | |
Матрица |
Матрица 1/2,3" CMOS Число эффективных пикселей: 12 миллионов |
Объектив |
FOV: около 83° (24 мм); около 48° (48 мм) 35 мм Эквивалент формата: 24-48 мм Диафрагма: f/2.8 (24 мм)–f/3.8 (48 мм) Фокус: от 0,5 м до ∞ |
Диапазон ISO |
Видео: 100-3200 Фото: 100-1600 (авто) 100-3200 (ручной) |
Выдержка |
Скорость электронного затвора: 8–1/8000 с |
Макс. размер изображения |
4000×3000 |
Режимы фотосъемки |
Единичный снимок серийная съемка: 3/5/7 кадров автоматическая экспокоррекция (AEB): 0.7 EV с шагом 3/5 ступени Bias интервальная съемка (JPEG: 2/3/5/7/10/15/20/30/60 c RAW:5/7/10/15/20/30/60 с) |
Разрешение видео |
4K: 3840×2160 24/25/30p 2.7K: 2688×1512 24/25/30/48/50/60p FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p |
Макс. битрейт видео |
100 Мбит/с |
Цветовой профиль |
D-Clinelike |
Поддерживаемые файловые системы |
FAT32(≤ 32 Гбайт) exFAT(> 32 Гбайт) |
Фотоформаты |
JPEG / DNG (RAW) |
Видеоформаты |
MP4 / MOV (MPEG-4 AVC/H.264, HEVC/H.265) |
ЛЕТАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ | |
Взлетная масса |
905 г |
Размеры |
В сложенном виде: 214×91×84 мм (Д×Ш×В) В разложенном виде: 322×242×84 мм (Д×Ш×В) |
Размер по диагонали |
354 мм |
Макс. скорость набора высоты |
5 м/с (режим S) 4 м/с (режим P) |
Макс. скорость снижения |
3 м/с (режим S) 3 м/с (режим P) |
Макс. скорость (на уровне моря в штиль) |
72 км/ч (режим S) |
Макс. высота полета над уровнем моря |
6000 м |
Макс. время полета (в штиль) |
31 минута (при скорости 25 км/ч) |
Макс. время зависания (в штиль) |
29 минут |
Макс. расстояние полета (в штиль) |
18 км (при скорости 50 км/ч) |
Макс. допустимая скорость ветра |
29 - 38 км/ч |
Макс. угол наклона |
35° (режим S, с пультом управления), 25° (режим P) |
Макс. угловая скорость |
200°/с |
Диапазон рабочих температур |
-10°...+40°C |
Диапазон рабочих частот |
2,400–2,483 ГГц |
Мощность передатчика (ЭИИМ) |
2,400–2,483 ГГц FCC:≤26 дБм CE:≤20 дБм SRRC:≤20 дБм MIC:≤20 дБм |
GNSS |
GPS + ГЛОНАСС |
Точность позиционирования |
В вертикальной плоскости: +/-0,1 м (при включенной системе визуального позиционирования) +/-0,5 м (позиционирование по спутникам) В горизонтальной плоскости: +/- 0,3 м (при включенной системе визуального позиционирования) +/-1,5 м (при включенной системе визуального позиционирования) |
Объем внутренней памяти |
8 Гбайт |
СИСТЕМА СЕНСОРОВ | |
Система сенсоров |
Обнаружение препятствий в нескольких направлениях |
Фронтальные датчики |
Диапазон точного измерения: 0,5 - 20 м Общий диапазон: 20 - 40 м Скорость обнаружения препятствий: ≤ 14м/с FOV: горизонтальный: 40°, вертикальный: 70° |
Задние датчики |
Диапазон точного измерения: 0,5 - 16 м Общий диапазон: 16 - 32 м Скорость обнаружения препятствий: ≤ 12м/с FOV: горизонтальный: 60°, вертикальный: 77° |
Верхние датчики |
Диапазон точного измерения: 0,1 - 8 м |
Нижние датчики |
Диапазон точного измерения: 0,5 - 11 м Общий диапазон: 11 - 22 м |
Боковые датчики |
Диапазон точного измерения: 0,5 - 10 м Скорость обнаружения препятствий: ≤ 8 м/с FOV: горизонтальный: 80°, вертикальный: 65° |
Условия функционирования |
Фронтальные, задние и боковые датчики: Поверхность с видимой текстурой, уровень освещенности >15 лк Верхние датчики: Диффузно-отражающая поверхность, коэффициент отражения >20% (стена, деревья, люди и т.д.) ижние датчики: Поверхность с видимой текстурой, уровень освещенности >15 лк Диффузно-отражающая поверхность, коэффициент отражения >20% (стена, деревья, люди и т.д.) |
СТАБИЛИЗАТОР | |
Механический диапазон углов вращения | Наклон: -135°...45° Поворот: -100°...100° |
Рабочий диапазон углов вращения | Наклон: -90°...30° Поворот: -75°...75° |
Стабилизация | По 3 осям (поперечная, продольная и вертикальная) |
Макс. управляемая скорость (наклон) | 120°/с |
Диапазон угловых вибраций |
±0.005° |
ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ | |
Диапазон рабочих частот |
2,400–2,483 ГГц |
Дальность передачи сигнала (на открытом пространстве) |
2,400–2,483 ГГц FCC: 8000 м CE: 5000 м SRRC: 5000 м MIC: 5000 м |
Диапазон рабочих температур |
0°...+40° |
Мощность передатчика (ЭИИМ) |
2,400–2,483 ГГц FCC:≤26 дБм CE:≤20 дБм SRRC:≤20 дБм MIC:≤20 дБм |
Аккумулятор |
3950 мАч |
Рабочий ток/напряжение |
1800 мА = 3,83 В |
Размер совместимого мобильного устройства |
Макс. длина: 160 мм; макс. толщина: 6,5–8,5 мм |
Типы USB-разъемов |
Lightning, Micro USB(Type-B), USB-C |
АККУМУЛЯТОР INTELLIGENT FLIGHT BATTERY | |
Емкость |
3850 мАч |
Напряжение |
15.4 В |
Макс. напряжение зарядки |
17.6 В |
Тип |
Литий-полимерный 4S |
Энергия |
59.29 Вт/ч |
Масса нетто |
297 г |
Диапазон температур зарядки |
+5°...+40° |
Макс. мощность зарядки |
80 Вт |
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО | |
Вход |
100-240 В, 50/60 Гц, 1,8 A |
Выход |
Главный: 17,6 В = 3,41 A или 17,0 В = 3,53 A USB: 5 В=2 А |
Напряжение |
17,6 ± 0,1 В |
Номинальная мощность |
60 Вт |
СОВМЕСТИМЫЕ КАРТЫ ПАМЯТИ | |
Совместимые карты памяти |
microSD™ Поддержка формата microSD объемом до 128 Гбайт и скоростью чтения и записи до UHS-1 Speed Grade 3 |
ПРИЛОЖЕНИЕ | |
Система передачи видео |
OcuSync 2.0 |
Имя |
DJI GO 4 |
Качество трансляции |
Пульт управления: 720 p при 30 кадрах/с / 1080 p при 30 кадрах/с Очки DJI Goggles: 720 p при 30 кадрах/с / 1080 p при 30 кадрах/с Очки DJI Goggles RE: 720 p при 30 кадрах/с / 1080 p при 30 кадрах/с |
Задержка сигнала (зависит от условий на месте и вашего мобильного устройства) |
120 - 130 мс |
Макс. битрейт трансляции |
40 Мбит/с |
Системные требования |
iOS 9.0 и выше, Android 4.4 и выше |